雖然,道岔的種類有很多,但無論是修建哪種道岔,為了確保整體質量,須要嚴格按照修建流程。那么,修建道岔的流程是什么呢?在修建道岔前,需要先對組成鐵路道岔的配件進行驗收,對每一組預組裝完畢的道岔進行仔細的檢查。檢查結果需用表格記錄在案,記錄問件務必仔細,留作存檔。道岔運送到施工現(xiàn)場后,監(jiān)理應出面連同施工方一起進行貨物的查收。
道岔按鋼軌軌型可分為450、60、75kg/m鋼軌道岔。道岔按號數(shù)分類有18以及大號碼等,主要運營鐵路干線常用的單開道岔有9號、12號、18號、大號碼道岔主要用于要求側向通過速度較高的聯(lián)絡線??瓦\專線以18號道岔為主。6號、7號和8號等道岔,主要用于工礦企業(yè)線或貨運站場。主要用于要求側向通過速度較高的聯(lián)絡線。
道岔的結構復雜,道岔的構造要比普通的線路復雜的多,因為道岔是由鋼軌、軌枕、扣件以及各種連接零件組成。此外道岔中還有一個與電務作業(yè)相關的轉換設備,整體可以看成一個機電結合的設備,因而道岔比普通線路復雜的多。道岔的使用壽命短,由于道岔特殊而復雜的結構,相對于軌道的其他設備,道岔所承受的作用力大,很容易造成鋼軌的磨耗與掉塊。
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